维丰镀锆活塞环
维丰镀?/span>活塞环，在真空高压电场作用下采用等离子体物理气相沉积技术，在内燃机活塞环表面沉积一层特种复合陶瓷层，提高环的表面硬度、耐磨性，降低摩擦系数，解决了国内外尚未解决的技术难题。常温下其摩擦系数仅为钢与钢之间?/span>20％，有显著的减磨作用，提高活塞环与缸套的使用寿命，改善发动机排放。维?/span>镀?/span>活塞环具有五大优点：
摩擦系数?/b> 在镀层薄膜中存在多种合金质相，这些相中随机分布着许多微小的晶体微粒。晶体微粒具有一定的自润滑功能。另外，这些相之间形成网格结构，能够储油，有助于润滑。较小的摩擦系数可以降低能耗，从而降低燃油消耗，降低震动与噪声?/span>
硬度和韧性双?/b> 通常，硬度和韧性是一对矛盾，要追求硬度，就只能降低对韧性的要求；反之，要达到较好的韧性，就不得不失去一定的硬度了。但是，我们的特种活塞环，在硬基体上形成了一层材料组成有梯度变化的功能性材料。提高了镀层材料的抗弯曲能力，提高了材料的韧性。同时这种有硬度梯度的材料也不易变形断裂胶落?/span>
耐磨性好 通过不同镀层活塞环的耐磨性对比实验，特种材料复合陶瓷层具有优良的高温耐磨性能?/span>
耐腐蚀能力?/b> 抗氧化、耐酸碱腐蚀、硫腐蚀、氢腐蚀和电化学腐蚀等优良的耐腐蚀性能是陶瓷的一大优势。有实验表明，我们的镀?/span>活塞环在高温条件下仍有良好的耐腐蚀性，对于发动机长期保持良好的性能，延长使用寿命极其有利?/span>
环保性能?/b> 本活塞环加工不对周围环境排放有害物质，镀层处理的工艺过程是物理过程，对环境不产生任何污染，在车辆使用中，有利于改善排放，是名副其实的?/span>绿色工程?/span>?/span>